El polivalente transductor de par T40 ahora con pares de giro nominales de 200 N•m a 10 kN•m

HBM: La brida medidora de par T40 de HBM, un verdadero todoterreno de la medición de par de giro incluso bajo circunstancias adversas, ahora también disponible con un nuevo rango de medida nominal de 200 N•m.

Esto pone a disposición pares de giro de 200 N•m, 500 N•m, 1 kN•m, 2 kN•m, 3 kN•m, 5 kN•m y 10kN•m.

El montaje eléctrico es idéntico en toda la serie, lo cual permite emplear el transductor de par en diferentes aplicaciones sin necesidad de grandes adaptaciones, desde las mediciones de la capacidad de fricción hasta los bancos de ensayo de chasis, de motores o de cajas de cambio.

Con la serie completa se cubren muchas aplicaciones de la medición de par en los bancos de ensayo y en la monitorización de procesos.

El diseño compacto de la brida medidora permite su fácil integración en un banco de ensayo y resulta estable ante las cargas parasitarias, posibilitando de este modo el montaje directo de elementos de la máquina sin requerir ejes articulados ni acoplamientos.

La T40 no necesita rodamientos ni anillos rozantes, por lo que no precisa mantenimiento ni presenta desgaste alguno. La gran fiabilidad de la brida de medida se debe a su robusta construcción, todo lo cual contribuye a reducir los tiempos de parada del banco de ensayo, aumentando así el ahorro de costes.

La transmisión de datos entre el rotor y el estator es digital. De este modo se consigue un registro y una transmisión de valores medidos totalmente seguros y sin errores, incluso en condiciones ambientales difíciles.

El par de giro obtenido en la medición se proporciona opcionalmente a través de una salida de tensión o una salida de frecuencia. Además, el módulo de interfaz TIM40 adquirible como accesorio permite una conexión con Ethernet TCP/IP y una integración en el mundo del interfaz de bus, por ejemplo, el CAN-Bus o Profibus DP.

Las aplicaciones más extendidas de la brida medidora de par se encuentran principalmente en las mediciones de la capacidad de fricción y en la industria automovilística, esto es, en bancos de ensayo de motores, de cajas de cambio o de chasis.

Pero la T40 se aplica además en ensayos de electromotores, bombas y generadores.

Más información en www.hbm.com/torque