El todoterreno para mediciones de par a precio inmejorable. Brida medidora de par T40 con rangos de medida ampliados

El todoterreno para mediciones de par a un precio inmejorable: la brida medidora de par T40 de HBM disponible ahora con dos nuevos pares nominales de 5 kN•m y 10 kN•m. La serie de las bridas medidoras T40 cubre así los rangos de par de giro nominales de 500 N•m hasta 10 kN•m y puede emplearse prácticamente en cualquier aplicación de bancos de ensayo. El diseño compacto de T40 facilita su integración en el banco de ensayo. La brida medidora de par es muy robusta y tolera cargas de choque y de oscilación muy grandes.

Ha sido sometida a cargas de oscilación en las tres direcciones del espacio conforme a EN 60068-2-6. Para ello, la brida T40 tuvo que soportar aceleraciones de hasta 20 g en el rango de frecuencia entre 10 Hz y 2 kHz durante dos horas y media. La transmisión de datos entre el rotor y el estator en T40 es digital. De este modo se consigue un registro y una transmisión de valores medidos con toda seguridad, incluso en condiciones ambientales difíciles, por ejemplo, en presencia de interferencias electromagnéticas o bajo temperaturas oscilantes. La brida medidora T40 no necesita rodamientos ni anillos rozantes, por lo que no precisa mantenimiento ni sufre desgaste alguno. Se obtiene así en conjunto una altísima fiabilidad que consigue reducir sensiblemente los tiempos de parada en los bancos de ensayo.

El par de giro resultante de la medición se transmite opcionalmente a través de una salida de tensión o de una salida de frecuencia. La brida medidora de par puede completarse con interfaces adicionales mediante el módulo de interfaces TIM 40. De este modo, el usuario dispone de otras salidas analógicas añadidas independientes (frequencia, 0...±10 V, 4...20 mA). Por otro lado, el módulo de interfaces permite su integración en redes Ethernet, así como su conexión a los buses de campo CANopen y Profibus DP.

Las aplicaciones más extendidas de la brida medidora de par se encuentran principalmente en la industria automovilística, esto es, en bancos de ensayo de motores, de cajas de cambio o de chasis. Pero la T40 se aplica además en ensayos de electromotores, bombas y generadores.