La revolucionaria tecnología de Melexis da como resultado una familia única de interruptor/latch magnético con sensibilidad lateral

Estos nuevos dispositivos programables de muy bajo consumo son los primeros del mercado en ofrecer seguridad funcional ASIL B para el automóvil

Melexis, una compañía global de ingeniería microelectrónica, ha realizado un importante avance en la tecnología de sensado magnético que tendrá un amplio despliegue en el diseño de los automóviles modernos. Su producto más reciente, el MLX92292, representa en la práctica toda una nueva forma de sensado. Este dispositivo proporciona las funciones de interruptor y latch, pero a diferencia de los productos existentes en el mercado puede determinar la presencia de campos magnéticos laterales, y no solo ortogonales. La exclusividad de esta propuesta se evidencia por el hecho de que el latch/interruptor MLX92292 es el único en cumplir el nivel de integridad de seguridad ASIL B (según ISO 26262), con diversos mecanismos de diagnóstico incorporados.

La flexibilidad es un atributo fundamental del MLX92292. Los clientes OEM pueden escoger entre modelos previamente programados o bien pueden aprovechar la capacidad de programación al final de línea (end-of-line, EoL). De esta forma se puede configurar cada dispositivo (a través de su patilla de salida) durante el proceso de producción OEM, realizando así una optimización total del sistema. La función de programación también permite ajustar ambos puntos de funcionamiento magnético en pequeños incrementos dentro de un rango de -90mT a +90mT.

El MLX92292, que se suministra en encapsulados TSOT o TO92 de 3 terminales, se caracteriza por un rango de tensiones de funcionamiento de 3,3V a 18V y un consumo extremadamente bajo (consume típicamente tan solo 7µA) por lo que resulta muy indicado para aplicaciones alimentadas mediante batería. Estas características demostrarán sus ventajas bajo circunstancias en las cuales el motor del vehículo no se pueda poner en marcha, ya que no consume unos recursos significativos de la batería. Dado que el tiempo en modo dormido es un parámetro programable, el consumo de energía se puede ajustar a las necesidades concretas de los clientes a este respecto. Entre las aplicaciones a las que se dirige se encuentran las luces de freno, sensores de dirección, mecanismos para del freno de mano, etc.

El MLX92292 se encuentra disponible con sensibilidad ortogonal estándar o sensibilidad lateral. Gracias a la sensibilidad lateral es posible sustituir varios dispositivos por un solo dispositivo para montaje superficial, lo cual permite ahorrar un valioso espacio en la placa y reducir los costes de la lista de materiales. Esto deriva directamente de Integrated Magnetic Concentrator (IMC™), tecnología propietaria de Melexis que proporciona un aumento sustancial de la relación señal/ruido en la medida del campo magnético. Además, la capacidad de esta tecnología para el sensado lateral permite implementar sistemas de perfil más bajo ya que el imán se puede mover al lado del dispositivo en lugar de tener que hacerlo por encima de él.

Para resguardar al MLX92292 dispone de protección frente a tensión de alimentación inversa, térmica, descarga electrostática (ESD) y sobretensión, así como funciones de bloqueo por subtensión. Con su capacidad para admitir un volcado de carga de 40V, se puede conectar directamente a la batería del vehículo, algo que resulta imposible para otras soluciones de interruptor/latch de efecto Hall. Para lograr la conformidad a ASIL B se han incorporado numerosas funciones de diagnóstico/supervisión, incluyendo el diagnóstico de elementos del sensor y referencias de tensión interna. El dispositivo comprende un conjunto completo de funciones programables de aviso, que les ofrece compatibilidad con cualquier interface existente a una unidad de control electrónico (electronic control unit, ECU). Para ello solo se requieren las patillas para una aplicación normal, con lo cual se elimina así la necesidad de patillas de diagnóstico externo y se simplifica considerablemente el concepto del diseño.

“El MLX92292 presenta al sector del automóvil una serie de atributos nunca vistos con anterioridad. Gracias a ellos se puede cubrir la exigencia de reducir la potencia prevista y el espacio utilizado, así como ocuparse de los aspectos relacionados con la seguridad funcional y la flexibilidad del sistema”, declara Dieter Verstreken, Responsable de Productos para Latches e Interruptores en Melexis. “Este dispositivo provocará un verdadero impacto que cambiará las reglas del juego, alterando radicalmente la manera de realizar el sensado magnético. Proporciona una solución analógica completa para agilizar la implementación del Sistema, así como el consumo más bajo de corriente disponible hasta ahora en el mercado”.