Tecnología de control industrial para el sector ferroviario
El especialista en automatización Pilz en la feria Innotrans 2014 de Berlín (23. – 26.09.2014): Tecnología de control industrial para el sector ferroviario
Ostfildern, 29-jul-2014. En la feria Innotrans 2014 de Berlín, Pilz presenta tecnología de control segura para el sector ferroviario. La presencia ferial del proveedor completo de automatización segura gira en torno a los módulos R del sistema de automatización PSS 4000, que permiten solucionar tareas de control en el tramo ferroviario y en el propio tren, así como aplicaciones ferroviarias relacionadas.
"Pilz es un socio competente de tecnología de seguridad industrial para el sector ferroviario. Nuestros controles de seguridad universales cumplen de forma eficiente los rigurosos requisitos de seguridad del sector ferroviario y transporte", explica Renate Pilz, presidenta del consejo de administración de Pilz GmbH & Co. KG.
En la Innotrans, Pilz presenta los módulos R del sistema de automatización PSS 4000, que satisfacen los rigurosos requisitos del tráfico ferroviario. El control de seguridad universal es resistente a las perturbaciones electromagnéticas, temperaturas extremas y cargas mecánicas características del entorno ferroviario. Los módulos R del sistema de automatización PSS 4000 cumplen las homologaciones CENELEC según EN 50121, EN 50126,
EN 50129 y EN 50155. En el PSS 4000-R, las homologaciones de seguridad específicas para el sector ferroviario forman parte de las características del producto. El sistema de automatización alcanza el nivel SIL 4 a nivel de aplicación completa.
PSS 4000 funciona ya en numerosas aplicaciones ferroviarias de ámbito europeo. Supervisa, por ejemplo, pasos a nivel sin barreras o desempeña tareas de control y comunicación a lo largo del trayecto.
Con las soluciones estandarizadas y de eficacia industrial probada de Pilz, los usuarios pueden reducir tanto el grado de dependencia de soluciones sectoriales de propiedad como la complejidad de los trámites de homologación y aceptación. La posibilidad de integrar bloques funcionales y un lenguaje de programación basado en módulos contribuyen a reducir claramente el trabajo de ingeniería.