Una nueva serie lineal óptica de Melexis para la detección de la calidad del combustible en tiempo real

October 20, 2011 - Tessenderlo, Belgium. Melexis: La espectroscopia de infrarrojo cercano (NIR) que utiliza la 3a generación de la Serie Lineal Óptica de la compañía, la MLX75306, permite la detección de la calidad del combustible en tiempo real para la gestión del motor. Trabajando con investigadores petroquímicos y de otras especialidades, la compañía ha descodificado la huella digital óptica de diferentes tipos de combustible disponibles en el mercado. Se aplica un analizador de espectro efectivo y robusto con filtros ópticos, luz LED y la MLX75306. La medida del tipo de combustible, las mezclas y los contaminantes proporciona a los sistemas de control del motor una nueva información importante para optimizar la eficacia y las emisiones.

Las capacidades de análisis refinado de la calidad del combustible son útiles por varios motivos. Actualmente, las OEM de automoción suministran motores de diferente especificación a continentes diferentes debido a las diferencias existentes en cuanto a la calidad del combustible. El análisis molecular directo del combustible ofrece a los fabricantes de vehículos la capacidad de desarrollar un único motor programable en tiempo real adecuado para todas las regiones, a diferencia de la situación actual en la que los motores son desarrollados por región de combustible. También pueden usarse técnicas de análisis de combustible más exactas para responder a tipos de combustible nuevos y emergentes como el Flex Fuel. Dado que el precio del combustible sube en todo el mundo, las prácticas de adulteración del combustible se han convertido en algo común en algunos países, lo cual proporciona una justificación adicional para las tecnologías que pueden identificar los compuestos y la concentración de ciertos aditivos y, si es necesario, alertar al conductor. Las regulaciones sobre emisiones cada vez más estrictas también favorecen el proporcionar una mejor información sobre la calidad intrínseca de un combustible, ya que puede usarse para ayudar al motor a funcionar de una manera óptima y, por lo tanto, más ecológica en cuanto a las emisiones.

La MLX75306 consta de una serie de fotodiodos 142 x 1, una circuitería de amplificador de carga asociada y una función de mantenimiento de datos de pixeles para proporcionar tiempos de inicio y parada de integración simultánea para todos los pixeles. Con un convertidor AD integrado y un control completo de SPI, la MLX75306 es una serie lineal óptica altamente digital. El diseño de paquete permite una estrecha integración con un filtro variable lineal que cubre toda la banda de infrarrojo cercano, suministrada por una compañía colaboradora. Especialmente, en respuesta a la demanda del mercado, Melexis ha iniciado el desarrollo avanzado de una solución integrada que adapta la serie lineal con un filtro de infrarrojo cercano de banda ancha dentro de un proceso CMOS de automoción estándar.

Para todas las aplicaciones de automoción, la gama de temperaturas y las dimensiones mecánicas son parámetros claves. El paquete SO16 de cuerpo estrecho de la MLX75306 permite que sea colocado en una variedad de posiciones, mientras que su disponibilidad en una gama de temperaturas de automoción significa que puede instalarse cerca de las líneas de combustible. Dado que el combustible también se usa como “líquido de enfriamiento de la recirculación”, su temperatura puede superar fácilmente los 85oC, excluyendo así las partes de grado de consumidor. La lista de materiales para el sistema se completa con microprocesadores y LEDs con longitudes de onda diferentes que pueden encontrarse fácilmente en grados de temperaturas de automoción.