Medición de carreras en cilindros hidráulicos – ¡Se acabó perforar el pistón!

SIKO GmbH: Tanto en maquinaria agrícola, maquinaria de construcción o en vehículos municipales, en todo el ámbito de las máquinas móviles, los sensores inteligentes se han convertido en algo indispensable a día de hoy. La detección exacta de desplazamientos y ángulos es parte integral de un concepto de control y unas funciones inteligentes. Estas funciones mejoran tanto la comodidad como la seguridad de la máquina. Del mismo modo, el uso de sensores inteligentes aumenta el rendimiento y la eficiencia de máquinas móviles, los procesos de trabajo recurrentes pueden automatizarse y, de este modo, también puede reducirse la carga de trabajo del operario de la máquina.

Medición y control de movimientos

Dado que la mayoría de los movimientos de las máquinas móviles se lleva a cabo por cilindros hidráulicos, una de las tareas de medición más importantes para la sensórica es la detección exacta de las carreras del cilindro, ya que, de este modo, pueden medirse y controlarse los movimientos posteriores. No es de extrañar, por lo tanto, que los fabricantes de máquinas y sensores busquen constantemente nuevas innovaciones en el ámbito de la medición de carreras de cilindros hidráulicos. En base a un estrecho diálogo con los clientes, SIKO GmbH ha desarrollado su nuevo sistema de medición SGH10, hasta ahora único en esta forma.

Sistema de medición para la medición de carreras en cilindros hidráulicos

El SGH10 es un sistema de medición para la medición directa de carreras en cilindros hidráulicos. En base a comentarios de los clientes y a años de experiencia en el ámbito de la técnica de medición de recorridos, SIKO GmbH, proveniente del municipio de Buchenbach, ha desarrollado especialmente una solución de medición integrada, y nueva. Con esta solución, la carrera del cilindro se detecta completamente por medio de un sensor de cable montado directamente en el cilindro. Por medio de una toma de alta calidad, el tipo de protección IP69K queda garantizado. 

Una pequeña revolución técnica

El sistema para la medición de carreras de cilindros SGH10 persigue, desde el punto de vista tecnológico, un enfoque completamente diferente al de los sistemas de medición que suelen encontrarse en el mercado basados en tecnología magnetoestrictiva, inductiva o Hall. A diferencia de estos sistemas, para la detección de la carrera se utiliza un mecanismo de cable montado directamente en el cilindro. El cable de este mecanismo se engancha en el cabezal del pistón. Si el cilindro se desplaza, se extraerá el cable que se encuentra enrollado en un tambor. La rotación generada de este modo en el tambor de cable quedará registrada por medio de sensores sin contacto y se transforma en un recorrido lineal. De este modo es posible detectar la posición exacta y absoluta del cilindro en todo momento. La electrónica activa palpa los imanes utilizados para el reconocimiento de la rotación, a través de la placa base resistente a la presión del SGH10. La electrónica se encuentra totalmente encapsulada en el lado sin presión del sistema. Por lo tanto, todo el sistema de medición está montado en el cilindro y, de este modo, protegido frente a las condiciones ambientales externas. Ventaja evidente: a diferencia de los sistemas de medición montados por fuera del cilindro, el sistema de sensores no puede resultar dañado por las piezas que se muevan a su alrededor o verse afectado o destruido por las factores ambientales.

La perforación del pistón se vuelve innecesaria

Otra revolución es la reducción de los costes de integración del sistema en el cilindro. Dado que, en los sistemas de medición convencionales, la varilla de sensores debía integrarse en el pistón a lo largo de toda la trayectoria de medición, a menudo se necesitaba realizar perforaciones largas y altamente precisas en el pistón. Esto no solo es caro, sino que también debilita la estructura del pistón. Con el sistema de medición de carreras SGH10, solo se necesita una pequeña rosca para enganchar el cable. Con esto, el sistema alcanza un potencial de ahorro considerable en términos de tiempos de producción y, en última instancia, del coste total de los cilindros hidráulicos. Cuanto mayor sea la longitud del recorrido, mayor será el potencial de ahorro económico. Y de esto se benefician fabricantes de cilindros, fabricantes de maquinaria y clientes finales, una situación en la que todos salen ganando.

También integrable en cilindros telescópicos

Otro punto a destacar: la tecnología de medición, a diferencia de los sistemas de medición alternativos descritos, puede utilizarse también en cilindros telescópicos. Así, los constructores tienen nuevas posibilidades a la hora de desarrollar sistemas de asistencia pioneros y funciones adicionales en máquinas móviles.