Melexis lidera la nueva ola de innovación TPMS con el dispositivo sensor de menor potencia y más pequeño del mundo

MLX91804 ofrece la precisión de presión líder en la industria con el consumo más bajo y ocupando mucho menos espacio en la placa de lo conseguido anteriormente

Melexis, una compañía global de ingeniería de microelectrónica, sigue alcanzando grandes avances en la tecnología de monitorización de presión de neumáticos o TPMS (Tire Pressure Monitoring System) con la introducción de su 3ª generación de CI TPMS - el MLX91804

Suministrado en un robusto menor encapsulado DFN de 14 pines, este producto tiene un tamaño un 60% menor y consume 3 veces menos energía en modo reposo que cualquier otro CI TPMS competidor del mercado. Incorpora un sofisticado microcontrolador y un elemento sensor de presión basado en MEMS, así como un eficiente transmisor inalámbrico de energía 315 / 433MHz (con soporte para velocidades de datos de hasta 150kbits / sg) y un receptor 125 kHz para la comunicación con la correspondiente unidad de control electrónica (ECU) del vehículo. Incluye una memoria de programa embebida de 16kB para el almacenamiento de datos de aplicaciones personalizadas / bibliotecas. Además, incorpora un acelerómetro de alto rango g con eje simple o doble, compatible con todas las funcionalidades de sensores auto-localización de neumático, disponibles en el mercado.

La combinación de tamaño mínimo y un alto grado de integración ofrecido por el MLX91804, significa que puede conseguirse una reducción significativa en el tamaño de la PCB. Del mismo modo, el consumo de baja potencia del dispositivo (en el modo reposo, así como cuando esté plenamente operativo), permite una reducción del tamaño de la batería especificada. Todo esto resulta en un tamaño más pequeño y un peso inferior del módulo sensor. Junto con el acelerómetro de alto rango g y rápida adquisición de datos, también representa acercarse un paso a las implementaciones de sensor de neumáticos montado (TMS) que los proveedores de automoción Tier 1 están buscando para su uso en el futuro. La mejor precisión de su clase y las rápidas mediciones de presión de bajo consumo, permiten implementar nuevas características adicionales como asistente de inflado de neumáticos sin un impacto visible en la vida de la batería. El rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a 125 °C y una fuerte resistencia a los golpes (10000 g), permiten que el MLX91804 haga frente a condiciones severas en los neumáticos.

"La monitorización de presión de los neumáticos es ahora una parte esencial del diseño de los vehículos modernos", afirma Ivan Zagan, director de producto de TPMS en Melexis. "La asimilación global de TPMS está aumentando todo el tiempo, impulsada por la normativa internacional y un mayor énfasis en la seguridad de los usuarios de la carretera. Los atributos que se muestran en el MLX91804 facilitarán la próxima generación de despliegue TPMS en los automóviles, ya que necesita sólo la mitad de espacio en la placa y proporciona 3 veces menos de consumo de energía en modo reposo, que circuitos integrados de la competencia." "Este dispositivo de última generación permitirá soluciones más compactas con mayor funcionalidad y una mayor eficiencia energética, en línea con las crecientes expectativas de los fabricantes de automóviles. Estamos encantados de ver un creciente interés entre los principales actores de esta tecnología.", concluye.